在橡膠制品生產(chǎn)中，單一品種的橡膠往往難以同時(shí)滿足性能、加工和成本等多方面的要求。因此，將兩種或兩種以上品種的橡膠原料合并使用（即“橡膠并用”）已成為一種重要的材料改性手段。通過(guò)并用，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短，獲得綜合性能更優(yōu)的膠料，拓寬橡膠制品的應(yīng)用領(lǐng)域。

一、橡膠并用的目的與原理
橡膠并用的核心目的在于實(shí)現(xiàn)性能互補(bǔ)。例如，天然橡膠（NR）具有優(yōu)異的彈性、耐屈撓性和加工性能，但耐油性和耐老化性較差；而丁腈橡膠（NBR）耐油性突出，但彈性、耐寒性和加工性能相對(duì)不足。將NR與NBR并用，可在保持一定耐油性的同時(shí)改善彈性和加工性能。類似地，乙丙橡膠（EPDM）與丁基橡膠（IIR）并用可兼顧耐候性和氣密性；順丁橡膠（BR）與NR并用可提高耐磨性和耐寒性。
從熱力學(xué)角度看，大多數(shù)橡膠對(duì)之間相容性較差，直接機(jī)械共混往往形成多相體系。并用膠的性能不僅取決于各組分本身的性能，還強(qiáng)烈依賴于相形態(tài)結(jié)構(gòu)（如分散相尺寸、界面結(jié)合等）。因此，橡膠并用通常需要借助相容劑、共交聯(lián)體系或適當(dāng)?shù)墓不旃に噥?lái)改善界面結(jié)合和分散均勻性。

二、常見的橡膠并用體系
工業(yè)上常見的并用體系包括：

1. NR/BR并用：常用于輪胎胎面和輸送帶覆蓋膠，提高耐磨性和耐動(dòng)態(tài)疲勞性。
2. NR/SBR并用：綜合平衡強(qiáng)度、加工性和成本，廣泛用于輪胎、膠鞋和工業(yè)制品。
3. NR/NBR并用：用于需要一定耐油性的減震制品和密封件。
4. EPDM/IIR并用：用于耐候性要求高的密封條和軟管。
5. NBR/PVC并用：可提高耐油性、耐臭氧性和阻燃性，用于電線電纜和耐油膠管。
還有NR/EPDM、SBR/BR、ACM/FKM等并用體系，根據(jù)具體性能需求進(jìn)行選擇。

三、并用工藝要點(diǎn)
橡膠并用的實(shí)施需要關(guān)注以下工藝環(huán)節(jié)：

1. 配合劑分配：根據(jù)各橡膠組分的特性，合理分配硫化劑、促進(jìn)劑、活性劑和填充劑。例如，對(duì)于NR/NBR并用，可采用共同硫化體系或分別硫化后共混的方式。
2. 共混順序與溫度：通常先將門尼粘度相近的橡膠進(jìn)行塑煉，再按一定順序加入配合劑。共混溫度需控制適當(dāng)，避免過(guò)高溫度導(dǎo)致橡膠降解或焦燒。
3. 相容性與分散：對(duì)于熱力學(xué)不相容體系，可通過(guò)添加嵌段共聚物、馬來(lái)酸酐接枝聚合物等相容劑來(lái)改善界面結(jié)合。采用密煉機(jī)或雙螺桿擠出機(jī)等設(shè)備強(qiáng)化剪切混合，使分散相尺寸控制在微米級(jí)。
4. 硫化體系匹配：不同橡膠的硫化速率和交聯(lián)機(jī)理可能不同，需選擇共硫化體系或調(diào)整促進(jìn)劑用量，使各組分交聯(lián)程度相近，避免硫化不足或過(guò)硫。

四、并用膠的性能評(píng)估
并用膠的性能評(píng)估應(yīng)涵蓋：

• 物理機(jī)械性能：拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、撕裂強(qiáng)度、硬度、回彈性等；
• 動(dòng)態(tài)力學(xué)性能：動(dòng)態(tài)模量、tanδ、耐疲勞性；
• 耐介質(zhì)性能：耐油、耐溶劑、耐老化性能；
• 加工性能：門尼粘度、焦燒時(shí)間、硫化特性；
• 微觀形態(tài)：通過(guò)SEM、TEM觀察相分散狀態(tài)。

五、
橡膠并用是橡膠工業(yè)中實(shí)現(xiàn)材料高性能化和功能化的重要技術(shù)途徑。通過(guò)合理選擇并用體系、優(yōu)化配方和工藝，可以制備出滿足特定要求的橡膠制品。隨著相容劑技術(shù)和共混設(shè)備的發(fā)展，橡膠并用的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，為橡膠制品行業(yè)提供更多高性能解決方案。